La primera pole del año fue para Bottas

No es ninguna novedad que Mercedes siga liderando la F1. En la primera prueba de clasificación del 2020 lo volvió a confirmar. El que sí dio la novedad fue Valtteri Bottas, quien rompió todos los pronósticos y batió a Lewis Hamilton por tan sólo una decima en el primer duelo de Austria. El finlandés incluso se despistó en el último intento cuando venía bajando su tiempo, algo que el campeón no pudo aprovechar para rebajar su mejor tiempo. Fue un verdadero paseo de las flechas de plata, hoy de color negro y quizás la carrera se haga entretenida por ver quien es el mejor del resto.

Max Verstappen estuvo a un mundo de los Mercedes, a más de medio segundo y apoyados en una buena estrategia porque saldrá con los neumaticos duros puede pensar en dar algo de pelea. Su compañero Alexander Albon fue quinto. Los dos Mclaren, por su parte, estuvieron a tono y fueron la sorpresa. Landon Norris estuvo extraordinario y saldrá cuarto, mientras que Carlos Sainz que tuvo un muy buen nivel, pero en el último intento no pudo rebajar sus mejores números, ya que sólo le quedaba un juego usado de blandos. por lo que tendrá que salir octavo.

Ferrari fue la gran decepción. Charles Leclerc, que salvó apenas su honor con un séptimo puesto que puede dar por bueno. Checo Pérez, con el Mercedes Rosa, se hizo fuerte y sale sexto mientras que su compañero Lance Stroll lo hará desde el noveno puesto. Los dies primeros lo completa el Renault de Daniel Ricciardo.

Vettel saldrá 11º

Ferrari mostró la peor cara posible y Sebastian Vettel, para rematar su momento anímico, se quedó fuera del ‘top ten’. Los datos cantan por sí solos. El monegasco Lecrec está a un segundo del tiempo de su pole de 2019 (1:03.3), en este mismo trazado. El SF1000 supone un paso atrás en prestaciones, sobre todo en su motor remozado con los nuevos límites de combustible impuestos por la FIA. Racing Point, y McLaren están por delante claramente. No les había sucedido algo así a los italianos desde Singapur 2016.